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Lannemezan–Arreau-Cadéac (25km): Le chemin de fer.

« C’est le plan FREYCINET qui évoque pour la première fois en 1879, dans son projet 172, la possibilité de desservir au départ de Lannemezan les localités de la haute vallée pyrénéenne d’Aure. Concédé à la Compagnie du Midi lors des conventions de 1883, cet embranchement est ouvert pendant l’été 1897, alors qu’une commission franco-espagnole d’experts étudie un éventuel prolongement vers l’Espagne en passant par les cols de Salcort ou de la Paz. Quelques années plus tard cependant, ces itinéraires sont délaissés au profit de ceux de l’ouest (col du Somport), du centre (Port de Salau) et de l’Est (col du Puymaurens), arrêtés d’un commun accord par le Midi et les représentants des chemins de fer espagnols…. »

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